12月5日晚，随着盾构机缓缓破土而出、安全抵达接收井，成都轨道交通30号线一期工程航惠盾构区间左线隧道顺利贯通，标志着该区间隧道实现双线贯通。
航天立交站~惠王陵站区间左线全长945.934米、右线隧道长933.109米，由航天立交站大里程盾构始发、惠王陵站小里程盾构接收。该区间盾构正下穿既有运营2号线、低矮房屋、燃气管、污水管等重（特）大风险源，且下穿既有线最小竖向净距为3.9米,施工难度大，风险高。
在盾构机下穿过程中，项目部采取盾构施工地表沉降控制、人工智能联合监测、盾尾同步注浆及洞内二次注浆、曲线段掘进及纠偏等技术措施，克服了盾构机在中风化泥岩地层正下穿既有地铁线、低矮建筑群等多种不利因素，成功将下穿沉降控制在2毫米范围以内。期间，项目领导轮流带班作业，严格按照方案实施，安全、平稳地完成了既有线的穿越和接收，得到了总包、监理及业主的一致肯定。（陈娟）