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湖南汝郴高速赤石特大桥

发布时间:2014-09-09阅读次数: 次

建设单位:湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司
   设计单位:湖南省交通勘察设计研究院
   监理单位:湖南省交通建设监理有限公司
   施工单位:中交第二航务工程局有限公司
一、工程简介
    赤石特大桥是汝郴高速公路全段的关键控制性工程,为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,是目前同类型桥梁中排名世界第一的四塔斜拉桥。我公司承建桥梁设计跨径布置为(190m 380m 165m)斜拉桥 (16(15)×40m)连续t梁,左幅桥梁全长1375.38m,右幅桥梁全长1349.00m。7#主塔高287.63米,8#主塔高273.63米,承台为矩型结构,下塔墩采用双曲线造型,断面为空心带凹槽八边形。主梁采用单箱四室混凝土箱型断面,主梁中心高3.2米,顶宽27.5米,桥面设2%的双向横坡。全桥主梁共划分201个梁段,采用前支点挂蓝施工,梁段分支架现浇段、挂蓝悬浇段、边跨合拢段、次中跨合拢段、中跨合拢段,挂蓝悬浇最大节段长8米,本合同段共施工100个梁段。斜拉索由表面作防腐处理的低松弛钢绞线组成,以扇形布置,每塔24对斜拉索,共计192根。9#过渡墩为变截面独立式空心墩,双幅桥采用整体式承台桩基础结构;10#---25#墩采用双柱式圆墩桩基础结构。
二、工程进展
   2010年3月28日,赤石特大桥举行隆重开工典礼;
 2010年6月1日,7号主塔首根钻孔灌注桩成功浇注;
 2010年8月17日,引桥开始施工;
 2010年8月19日, 8号主塔挖孔桩开始施工;
 2010年12月25日, 7号主塔桩基施工全部完成;
 2011年2月27日,7号主塔承台施工全部完成;
 2011年3月13日,8号主塔桩基施工胜利完成;
 2011年4月25日,8号主塔承台完成;
 2011年5月7日,7号主塔塔座混凝土浇筑完成;
 2011年6月5日,8号主塔塔座混凝土浇筑完成;
 2011年6月16日,引桥桩基工程顺利完工;
 2011年12月9日, 7号主塔d横梁顺利完工;
 2011年12月16日, 8号主塔d横梁顺利完工;
 2012年4月21日, 8号主塔c横梁顺利完工;
 2012年5月5日, 7号主塔c横梁顺利完工,标志着赤石特大桥下塔柱施工圆满完成;
 2012年12月底,引桥工程全部完工;
 2012年10月28日, 7号主塔b横梁顺利完工,标志着赤石特大桥7号主塔中塔柱施工圆满完成;
 2012年10月31日, 8号主塔b横梁顺利完工,标志着赤石特大桥8号主塔中塔柱施工圆满完成;
 2013年,赤石特大桥7、8号主塔全面进入上塔柱施工阶段。
三、施工技术难点
   (一) 漂卵石覆盖层超岩溶发育地区钻孔灌注桩施工技术
   (二) 双面双曲线型超高索塔线形控制施工技术
   (三) 超高索塔的混凝土泵送施工技术
   (四) 高空超重挂篮的设计、施工控制及安全防护施工技术
   (五) 四塔预应力混凝土斜拉桥合龙施工技术
   (六) 高空间主梁高性能混凝土配合比设计
   (七) 主梁0#块高空支架现浇施工技术
   (八) 超高主梁、主塔抗风及抗震稳定性研究
   (九) 超高索塔的钢锚梁安装施工技术
   (十) 大体积混凝土施工期水化热温控施工技术
四、十大安全管理难点
   (一)工程量大,工期紧,安全管理难度大;
   (二)现场作业人员多,交叉施工频繁;
   (三)超复杂地质条件下,超深人工挖孔桩,安全监控难度大;
   (四)大方量爆破施工,火工材料使用量大;
   (五)8号、9号墩位于山体同侧立体交叉作业;
   (六)超高索塔,特级高空作业;
   (七)超高索塔,液压自爬模施工;
   (八)超重挂篮,安全防护技术复杂;
   (九)大型特种设备多,设备安全管理难;
   (十)用电量大,临时用电布置困难。
五、管理创新 
   (一)以科技创新为抓手,以打造“湖南质量”、“湖南品质”为目标,以“工程质量年”活动为载体,认真贯彻落实质量管理方针,不断完善质量管理制度,严格控制工程实体质量,编制了《特大桥质量通病及预防对策手册》,塔座外观质量控制qc小组等多项qc成果获省、市级优秀质量管理小组奖。积极开展科技创新,成功攻克大桥建设多项技术难关,“漂卵石覆盖层超岩溶发育地区桩基施工中的钢护筒”和“一种用于桩基钢筋笼安装的下放架”两项实用新型技术获国家专利。
   (二)创新安全管理措施和理念,推行“一证一卡”、“风险抵押金”和“安全管理标准化”等安全管理制度和措施,编制了《施工安全作业指导书》、《安全文化画册》,不断强化安全管理,确保特大桥安全生产无事故,已连续安全生产1000多天。
   (三)大力开展部门年度述职、作风大整顿、劳动竞赛、成本控制专项效能监察、全面预算管理等活动,全面提升项目管理水平,向管理要动力、要效益,努力打造高效的管理团队,激发参建人员克难攻坚,拼搏奉献的精神,推动大桥建设快速平稳进行。
  (四)重视宣传工作,引导内外媒体,广泛宣传赤石特大桥工程建设,创办了工地小报《赤石雄风》和工地橱窗,编制了《工程画册》第一、二册,拍摄了纪录片《虹飞湘南,舞耀罗霄》,制作了《赤石特大桥施工动画》。积极向《交通建设报》、《二航人》、《湖南日报》等报纸及网站投稿200多,邀请了省、市多家媒体对赤石特大桥进行采访报道。
  (五)加强精神文明建设。项目部先后成功开展特色党建“燎原工程”、“工人先锋号”、“青年文明号”等重大活动,促进员工成长成才。大力开展文体娱乐活动,强化“职工小家”建设,丰富职工业余文化生活,推动项目文化大发展。
  (六)劳动竞赛蓬勃开展,不断掀起大桥建设高潮。赤石特大桥已先后开展了“五比五创出佳绩”、“顺利完成重大工序转换”等6次大的劳动竞赛活动,激励参建人员“奉献激情,打造精品”,努力将赤石特大桥建设成为世界一流特大桥,为二航局开拓湖南桥梁市场当好“先锋官”。 
  (七)赤石特大桥项目部先后荣获湖南省交通运输行业“工人先锋号”、湖南省“青年文明号”等荣誉称号。
六、图片介绍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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