今年是中交股份的“管理效益年”，鄂东大桥b标项目部始终把规范项目管理作为提高企业效益，宣传二航企业精神，创建二航信誉品牌的重要工作来抓。项目部联系实际，根据自身特点，制定了一系列的管理措施，力求严中求精、求细、求实效。在规范管理上，项目部从工程管理和员工的绩效考核两个方面抓起，取得了显著的成效。
在工程管理上，项目部根据各工种、职能部门的特点，将管理细化到质量、安全、物资、设备等各个方面，制定了相应的制度，并将责任明确到具体人。
在质量上成立了以项目经理施志勇、总工周开国为主要负责人的质量小组。各工区、分部也根据本部工程特点，成立了相应的质量小组，按照鄂东大桥建设指挥部提出的建世界级一流精品桥梁的标准，制定了严格的质量创优规划和措施，形成完整的质量保障体系。在具体的操作过程中，鄂东大桥b标项目部坚持从方案、措施、材料、工艺等方面严格把关，加强对每道施工工序的自检自测，真正使质量管理从源头到过程全部处于受控状态。2007年鄂东大桥b标项目部所施工的桩基全部为i类，主塔、边跨墩身等混凝土的外观质量也没有易出现的麻面、错台、冷缝、颜色不一等影响外观质量的问题，得到众多专家的一致好评。
在安全上，鄂东大桥b标项目部做到人本化管理，从培训、网络、措施、防护、监督、奖惩六个方面抓起，使安全生产工作做到了横向到边，纵向到底。从进场以来，安全生产380多天无任何事故。今年7月，由于长江上游持续暴雨，长江水位持续上涨，直接对项目部施工造成威胁。针对长江大汛，项目部未雨绸缪，迅速做好了抗大汛的准备，并于7月11日在项目部举行了以长江大汛为假设敌的防汛实战演习。随后又根据长江可能出现的大洪，在施工现场临江面筑起了一道共1500多米，宽3米，高2米的挡水堤，用于抵御洪水，确保施工。7月下旬长江水位涨22米以上，高出施工现场近1米，由于鄂东大桥b标项目部事先有了充分的准备，施工生产照常进行，减少损失达百万以上。
在物资上，鄂东大桥b标项目部严格按照有关规章制度执行。大到设备，小到不足10元的标识牌，项目部都有明确的保管帐，具体的保管人，并将管理情况直接与经济效益挂钩，而且偿罚分明。
在对员工的管理上，鄂东大桥b标项目部针对过去在项目部存在的责任不明、考核不严、员工混日子、干好干坏一个样的被动管理局面，坚决地推出了绩效考核。将员工的总工资分为岗位工资和绩效工资两大块。根据员工每月的工作情况和业绩，从本职工作、当月计划、临时交办工作、劳动纪律四个方面来考核。工作效率经过员工自评，分管领导初审，项目经理复核后张榜决定绩效工资的多少。绩效工资的实行由原来的能者多劳到能者多得。该工资的推行，极大地调动全体员工的积极因素，混日子的现象没有了，干好干坏有了明显的标准和区别，员工也由原来被动管理到主动自我管理，员工明确了自己的责任，在主动做好本职工作的同时，积极完成领导交办的其它工作。鄂东大桥b标项目部的各项工作也收到明显的实效。
鄂东长江公路大桥属国家重点工程，主跨926米，是世界上第三大斜拉桥。该项目技术含量高，工序工艺复杂，被有关专家誉为“湖北第一桥”。