二航局武汉市轨道一号线二期工程第7标段项目部，从租房装修开始，只用了7天时间，一个二层楼的办公基地就闪电般“闪亮登场”。工程指挥部评价道：7标段基地建设得最快最好，在全线各标段中处于领先地位，为打造二航局企业形象开了一个好局。在谈到这个问题时，项目部党支部书记郑秉顺说，我们一开始(搞基地建设)就有要“领先”的意识，我们时刻想着自己代表着二航局，不论做什么工作，都想要维护二航局形象。
基地建设是项目部工程建设系统中一个不算很重要的分项。但该项目部在这项工作中所持的“维护企业形象”的态度，却是有着十分重要和普遍意义的。在这里，所谓“维护企业形象”，实质上是维护二航局的“领先”地位。也就是说，我们不论做什么工作，都要树立“领先”意识。
何谓“领先”意识？它是指已身居最前列最前茅者，时刻牢记自己的领先身份和地位，时刻担心失去领先地位， 时刻保持和维护领先地位一旦失去便是“失职”的一种意识。它不同于一般的“维护形象”。 维护形象通常可以理解为“不抹黑”，不做有损于名誉的事，是最基本的层次。它也不同于“争先”意识。争先意识一般可以认为是尚末领先者争取领先的意识，心理负担不是很大，争不到也算不上奇耻大辱，得到二、三名还可以陶醉，或自我安慰。因此， “领先”意识是一种更积极， 更崇高、 更富有使命感， 责任感的意识，同时，也是一种“资格”意识。只有“领先”在身，才有树立“领先”意识的资格。二航局是业内的龙头老大，领先的桂冠紧握手中，我们应该而且必须树立“领先”意识。
树立“领先意识”就是要求我们有维护企业领先地位的思想、心理、责任和行动。时刻牢记二航局是一个领先的企业，我们是这个领先企业的一员，我们的言行举止，我们做工作，干项目，代表着二航局，我们必须时刻维护二航局的形象——二航局的领先地位。
树立“领先”意识就是要求我们树立一种新的工作责任感和责任观。以前做工作、干项目、可能按通行的标准做好了就算尽责任，只要尽了“责任”，没有获得社会或权威部门认可的“领先”也可以不算没有尽到责任，树立“领先”观念后，这种责任感就显得有点时过境迁了。我们到少应该把国内业内的“领先”标准作为我们工作应该达到的标准，并以此检验和衡量我们是否尽了责任，夺得“领先”就是尽了责任，荣获亚军就是“辱获亚军”，“愧获亚军”，就是失职。既使一时并没有这种标准，没有这种“超前”的“评价系统”，我们自己也要有这种思想境界，用这种高标准来要求自己。
树立“领先”意识，就是要求我们把积极性和才干发挥到极致。“争先”难，“领先”更难，你一家维护“领先”，人家百家争取“领先”，我们只有坚持不懈地最大限度地发挥自己工作积极性，最大限度地发挥才干，并且不断地学习先进科学技术和管理知识增强我们的才干，让我们的积极性和才干“领先”，才可能确保我们企业的“领先”地位，才能向更高的目标进军.
树立“领先”意识，要防止骄傲自满高人一等的心理。愈是“领先”愈要有忧患意识，做到谦虚谨慎。 忧患能使我们在“得意”之时不忘形，保持头脑清醒，于“领先”之中寻察危机，防千里之堤溃于蚁穴；谦虚能使我们广交朋友博采众长，有利于我们不断进步。
树立“领先”意识，是二航局发展到现在的“领先”阶段后的内在要求。树立“领先”意识是争科技领先，创管理一流的企业精神的综合、凸现和合乎逻辑的发展，也和打造百年二航的企业愿景一脉相承。当争“领先”创“一流”基本成功后，保“领先”保“一流”就成了必然，打造“百年二航”，其实质其重点不在“二航长存”，而是“领先”的二航“长存”，因此“领先”意识已融入其中。
树立领先意识，就是为了成就打造百年二航伟业；树立领先意识，就是要我们维护二航的王者气质，霸者尊严。树立领先意识，是每一个做为二航人的责任和使命。