11月21日，随着最后一罐混凝土由天泵送入指定区域，由公司承建的湖北省黄石桂林南路改造项目主线桥全线顺利合龙，标志着项目冲刺年底全线贯通又迈进了坚实的一步。
桂林南路道路改造项目全长2.82千米，采用双向八车道，主线双向四车道高架桥方式依次上跨苏州路、广州路、现状铁黄支线、沿湖路等，接入金山隧道。主线高架桥全长1.71千米，桥宽18.5米，采用现浇连续箱梁 钢箱梁结构，是现阶段黄石市最长的市政桥梁。其中沿湖路路口采用隧道下穿 地面平交 桥梁上跨形式，是黄石首个三层立体交通市政工程；苏州路路口采用45 75 45米钢箱梁，为黄石市城区单跨最大的钢箱梁。
桂林南路道路改造项目主线桥预计12月底全线贯通。作为黄石市“十四五”规划中的重要组成部分， 桂林南路改造工程建设，展示了黄石从“环磁湖时代“走向“环大冶湖时代”的信心和决心。项目建成后不仅会成为团城山城区新地标，拉进山南山北时间空间上的距离，完善了黄石市城市路网布局，更是为黄石打造新城市发展景观，对助推黄石市经济发展提供了有力的支撑。