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虎门二桥大沙水道桥东锚碇基坑工程监测

发布时间:2015-12-01阅读次数: 次
     虎门二桥项目起点位于广州市南沙区东涌镇,与珠江三角洲经济区环形公路南环段对接,终点位于东莞市沙田镇,与广深沿江高速公路连接,含大沙水道桥、坭洲水道桥两座悬索桥,其中大沙水道桥采用主跨为1200m的单跨钢箱梁悬索桥,泥洲水道桥采用658 1688m双跨钢箱梁悬索桥。
     大沙水道桥东锚碇采用圆形重力式锚碇,由地下连续墙基础、锚体及锚固系统三部分组成,锚碇基坑地下连续墙为圆形结构,墙厚1.5m,直径82m,锚锭基础底部设有混凝土垫层、底板,为提高基底应力分布的均匀性,在锚锭基础顶板以下填芯混凝土中设置了50个空隔仓。底、顶板为实心结构,厚均为6m。地连墙内侧沿竖向设置帽梁及内衬,帽梁为倒“l”形,厚3m。帽梁以下设不等厚内衬支护,从上到下为:0~6m:厚1.5m;6m以下:厚2m。目前项目正在实施过程中。

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