4月21日，公司参建的河南沁伊高速项目跨北大堤桥首榀钢梁吊装成功。
跨北大堤桥为变截面钢-混组合连续梁桥，总长275米。大桥总体采用支架法安装，分左右两幅，每侧各有46节钢梁，总重约4080吨。堤桥变截面情形复杂，梁宽梁高交织变化，梁高从中支点的6米变化为主跨跨中及边跨的4米，底板宽度由7.1米过渡至墩顶梁段5.7米，零件种类多、数量多，极大考验了公司生产制造能力。
本次首吊钢梁重82.6吨，采用300吨履带吊机施工，吊装高度16米。为确保钢梁吊装的顺利完成，项目组精心准备、提前谋划，多次组织方案交底、排查安全隐患，并在作业前再次组织全体作业人员安全技术交底，明确施工步骤及安装要求，最终实现了现场转运、起吊、安装、定位的一气呵成。
沁伊高速公路是河南省新增的5条洛阳都市圈联动路线之一，是河南省高速公路“13445”第二批切块重点建设项目。跨北大堤桥作为沁伊高速黄河特大桥的重要组成部分。公路建成以后，将提升洛阳国家区域性中心城市地位，联动郑州引领全省发展，具有重要的辐射带动作用。